ЗША знялі санкцыі з “Белавія”
4 лістапада, Позірк. Міністэрства фінансаў ЗША зняло санкцыі ў дачыненні да нацыянальнай авіякампаніі “Белавія”.
Як гаворыцца ў паведамленні Упраўлення па кантролі за замежнымі актывамі (OFAC) амерыканскага фінансавага ведамства, беларускаму перавозчыку выдадзена ліцэнзія № 12.
З-пад санкцый выведзены тры паветраныя судны, якія могуць мець дачыненне да Аляксандра Лукашэнкі і кампаніі “Славкалій”, якая раней актыўна працавала на тэрыторыі Беларусі. Гэта самалёты з бартавымі нумарамі EW-001PA (серыйны — 33079), EW-001PB (33968), а таксама верталёт EW-001PH (31835).
Гэтыя барты змогуць атрымліваць тэхнічнае абслугоўванне, у іх не будзе забарон на пералёты.
Акрамя гэтага, з-пад санкцый выведзены самалёт Bombardier Challenger 850 з рэгістрацыйным нумарам EW-301P. Яго выкарыстоўвае ўрад Беларусі для палётаў у службовых мэтах.
11 верасня 2025 года OFAC Мінфіна ЗША апублікавала генеральную ліцэнзію, якая дазваляе частку аперацый з “Белавія”. На гэтым фоне рэжым Аляксандра Лукашэнкі вызваліў і выслаў з краіны паўсотні палітвязняў.
“Белавія” было дазволена тэхнічнае абслугоўванне, бягучы і капітальны рамонт і / або аднаўленне пэўных паветраных суднаў з улікам шэрагу абмежаванняў, а таксама экспарт, рээкспарт або перадача пэўнага абсталявання, расходных матэрыялаў і матэрыялаў, што прызначаныя для выкарыстання згаданымі паветранымі суднамі авіякампаніі з улікам умоў і абмежаванняў.
Захоўвалася забарона на выкарыстанне паветраных суднаў для перавозкі прадметаў, якія падпадаюць пад дзеянне правіл амерыканскага кіравання экспартам (EAR). Да такіх прадметаў адносяцца любыя прадметы, прызначаныя для падтрымкі вайны Расіі супраць Украіны.
Авіяперавозчыку дазволілі абслугоўванне, рамонт, аднаўленне і рэстаўрацыя паветраных суднаў, у тым ліку з выкарыстаннем прадметаў, якія падпадаюць пад экспартны кантроль і былі асобна дазволены для экспарту або рээкспарту ў Беларусь або для выкарыстання беларускімі паветранымі суднамі.
Пры гэтым, як адзначалася, Бюро прамысловасці і бяспекі ЗША (BIS) будзе кантраляваць пастаўкі запчастак для выкарыстання “Белавія” ў кожным канкрэтным выпадку, каб вызначыць, ці прызначаны гэтыя прадметы для абслугоўвання і выкарыстання камерцыйнага пасажырскага флоту “Белавія”, а таксама для прадухілення рызыкі перанакіравання іх на іншыя недазволеныя канечныя мэты або канечным карыстальнікам, у тым ліку ў Расію.
