Началась реконструкция пункта пропуска Каменнный Лог на границе с Литвой, работы планируется завершить в 2029 году
5 ноября, Позірк. Масштабная реконструкция пункта пропуска Каменный Лог (с литовской стороны — Мядининкай) началась 5 ноября, следует из сообщения Государственного таможенного комитета.
По информации ведомства, модернизацию планируется завершить в 2029 году.
“В период проведения строительных работ схема движения транспортных средств будет изменяться без снижения текущей пропускной способности“, — отметил ГТК.
Начало реконструкции этого пункта пропуска в 2026 году председатель таможенного комитета Владимир Орловский анонсировал еще в конце января. Тогда он заявил, что Каменный Лог — “единственный из пунктов пропуска на границе с ЕС, где не было реконструкции более 20 лет“.
“Будем этот пункт пропуска кардинально перестраивать с увеличением пропускной способности в три раза и созданием самых лучших условий для пересечения границы“, — сказал Орловский.
Начальник главного управления организации таможенного контроля ГТК Виктор Зубик на пресс-конференции в середине сентября заявил, что в результате реконструкции пропускная способность пункта увеличится до 6 тыс. автомобилей в сутки.
Согласно информации Государственного пограничного комитета, нынешняя пропускная способность пункта Каменный Лога — 600 легковых и 500 грузовых автомобилей в сутки.
На границе с Литвой сейчас работает два пункта пропуска — Каменный Лог и Бенякони (Шальчиникай).
8 августа 2023 года Литва закрыла пункты пропуска Шумскас (с белорусской стороны — Лоша) и Твярачус (Видзы), 1 марта 2024-го — Лаворишкес (Котловка) и Райгардас (Привалка).
