Выходцы из Яндекса создали сервис с большими планами. После «совещания про такси» их разнесли по ТВ

20+ подозреваемых и обвиняемых. Уголовное дело о неуплате налогов.

37 комментариев

Ці не хочаце пачытаць па-беларуску?

В эфире канала «Беларусь-1» вышел /watch?v=Ngi4HulVkw8" target="_blank" rel="noopener">сюжет об уголовном деле по ст. 243 УК РБ (уклонение от уплаты налогов) в отношении «одного из крупнейших интернет-агрегаторов в сфере пассажирских перевозок». По нему якобы проходят больше 20 подозреваемых и обвиняемых. Репортаж появился в день совещания об автомобильных пассажирских перевозках, где говорили про «жёсткие, прозрачные и понятные правила игры» и «бессовестных дельцов».

Название агрегатора не звучит, но представитель КГБ называет фамилии владельцев.

— Владельцы одного из крупнейших интернет-агрегаторов, Фундатор и Донцов, объединили более 300 перевозчиков, предоставив им доступ к клиентским базам, — говорит он. — В качестве условия была выдвинута регулярная передача неучтённых наличных денежных средств.

Владимир Фундатор и Андрей Донцов известны как основатели сервиса «Атлас», или Аtlasbus, на котором можно забронировать место в междугородней маршрутке.

Когда именно возбуждено уголовное дело — непонятно. Ещё в марте 2023 медиа писали о претензиях к этой платформе. Но, кажется, тогда речь шла лишь об «анонсе налоговой проверки», а «Атлас» дал примирительный комментарий: «Мы рассчитываем на то, что все партнёры сервиса добросовестно соблюдают установленные нормы и правила. А любые проверки контролирующих органов стимулируют перевозчиков еще более тщательно подходить к соблюдению требований действующего законодательства, имея в том числе и профилактический эффект».

Из ролика непонятно, находятся ли фаундеры в заключении. Там лишь показали якобы обнаруженные «в бойлере» деньги в доме Донцова и озвучили, что «фигуранты сотрудничают со следствием, дают признательные показания и принимают меры к возмещению причиненного государству вреда».

Масштабы вреда в сюжете сформулированы так: «Общая выручка коммерческих структур, которые объединила платформа, в 2022 составила более 50 млн рублей. Есть данные, что свыше 10 млн рублей никто не внес в налоговые декларации. А теневой оборот по всей стране, по скромным подсчетам, мог быть свыше 30 млн рублей».

Что за сервис

Аtlasbus (ООО «Онлайн Маршрутки») позиционирует себя как «технологичный сервис, объединяющий перевозчиков и пассажиров». На сайте сервиса есть карта маршрутов: там не только почти вся Беларусь, но и много российских городов, а также города Польши и Литвы. Есть и активные внутрироссийские маршруты, например, Екатеринбург-Челябинск.

В роудмап прописан путь от релиза приложения в 2019 году до запуска внутриевропейского маршрута, запланированного на июнь 2023 года (не нашли активного). К апрелю 2022 года, судя по роудмапу, компания перевезла 10 млн пассажиров.

А ещё на дорожной карте обозначен запуск проекта аренды автобусов, запуск первого авиарейса под брендом «Атлас», запуск водного маршрута под брендом «Атлас».

portal.atlasbus.ru

При этом «Атлас» презентует себя как сервис, созданный выходцами из Яндекса. 

Кто основатели

Андрей Донцов в линкедин-профиле называет себя «специалистом по транспортному законодательству, основателем сервиса пассажирских перевозок, такси, GR». Из Могилёва. Работал в отделе развития бизнеса Яндекса в 2016–2018 годах. 

Владимир Фундатор, судя по линкедин, окончил БНТУ, до основания Atlasbus работал коммерческим директором в московском Yandex.Bus (2017–2019 годы).

Сервис, судя по сайту, продолжает работать. И да, компания хайрит. На сайте несколько вакансий для разработчиков и менеджеров.

Но, похоже, планы насчёт развития и перспектив — по крайней мере, планы фаундеров — на паузе.

В Яндекс Go уже всё «соответствует». Но где сервера, непонятно
По теме
В Яндекс Go уже всё «соответствует». Но где сервера, непонятно

Читать на dev.by