Выходцы из Яндекса создали сервис с большими планами. После «совещания про такси» их разнесли по ТВ
20+ подозреваемых и обвиняемых. Уголовное дело о неуплате налогов.
Ці не хочаце пачытаць па-беларуску?
В эфире канала «Беларусь-1» вышел /watch?v=Ngi4HulVkw8" target="_blank" rel="noopener">сюжет об уголовном деле по ст. 243 УК РБ (уклонение от уплаты налогов) в отношении «одного из крупнейших интернет-агрегаторов в сфере пассажирских перевозок». По нему якобы проходят больше 20 подозреваемых и обвиняемых. Репортаж появился в день совещания об автомобильных пассажирских перевозках, где говорили про «жёсткие, прозрачные и понятные правила игры» и «бессовестных дельцов».
Название агрегатора не звучит, но представитель КГБ называет фамилии владельцев.
— Владельцы одного из крупнейших интернет-агрегаторов, Фундатор и Донцов, объединили более 300 перевозчиков, предоставив им доступ к клиентским базам, — говорит он. — В качестве условия была выдвинута регулярная передача неучтённых наличных денежных средств.
Владимир Фундатор и Андрей Донцов известны как основатели сервиса «Атлас», или Аtlasbus, на котором можно забронировать место в междугородней маршрутке.
Когда именно возбуждено уголовное дело — непонятно. Ещё в марте 2023 медиа писали о претензиях к этой платформе. Но, кажется, тогда речь шла лишь об «анонсе налоговой проверки», а «Атлас» дал примирительный комментарий: «Мы рассчитываем на то, что все партнёры сервиса добросовестно соблюдают установленные нормы и правила. А любые проверки контролирующих органов стимулируют перевозчиков еще более тщательно подходить к соблюдению требований действующего законодательства, имея в том числе и профилактический эффект».
Из ролика непонятно, находятся ли фаундеры в заключении. Там лишь показали якобы обнаруженные «в бойлере» деньги в доме Донцова и озвучили, что «фигуранты сотрудничают со следствием, дают признательные показания и принимают меры к возмещению причиненного государству вреда».
Масштабы вреда в сюжете сформулированы так: «Общая выручка коммерческих структур, которые объединила платформа, в 2022 составила более 50 млн рублей. Есть данные, что свыше 10 млн рублей никто не внес в налоговые декларации. А теневой оборот по всей стране, по скромным подсчетам, мог быть свыше 30 млн рублей».
Что за сервис
Аtlasbus (ООО «Онлайн Маршрутки») позиционирует себя как «технологичный сервис, объединяющий перевозчиков и пассажиров». На сайте сервиса есть карта маршрутов: там не только почти вся Беларусь, но и много российских городов, а также города Польши и Литвы. Есть и активные внутрироссийские маршруты, например, Екатеринбург-Челябинск.
В роудмап прописан путь от релиза приложения в 2019 году до запуска внутриевропейского маршрута, запланированного на июнь 2023 года (не нашли активного). К апрелю 2022 года, судя по роудмапу, компания перевезла 10 млн пассажиров.
При этом «Атлас» презентует себя как сервис, созданный выходцами из Яндекса.
Кто основатели
Андрей Донцов в линкедин-профиле называет себя «специалистом по транспортному законодательству, основателем сервиса пассажирских перевозок, такси, GR». Из Могилёва. Работал в отделе развития бизнеса Яндекса в 2016–2018 годах.
Владимир Фундатор, судя по линкедин, окончил БНТУ, до основания Atlasbus работал коммерческим директором в московском Yandex.Bus (2017–2019 годы).
Читать на dev.by