В июле 2026-го “БелДжи“ продал на рынке РФ на четверть меньше новых автомобилей, чем годом ранее

6 августа, Позірк. В июле 2026 года белорусско-китайский производитель “БелДжи“ реализовал на российском рынке 4.891 новый автомобиль марки Belgee — на 24,9% меньше, чем в том же месяце 2025-го, сообщает аналитическое агентство “Автостат“.

Это 6-е место среди всех марок, представленных в РФ. Доля рынка составила 4% (годом ранее — 5,4%).

Лидерами продаж в отчетном периоде стали LADA — 29.227 (+3,5%), китайский Haval — 15.606 (+19%), а также российско-китайский TENET – 12.550 (в прошлом июле бренд на рынке не присутствовал).

За семь месяцев было продано 33.702 единицы Belgee (+38,4%; 24.344). Это 5-е место среди всех марок, представленных в РФ. Доля рынка составила 4,6% (годом ранее — 3,7%).

Среди конкурентов лучшие показатели у LADA — 181.357 (-1,3%), Haval — 99.719 (+29,5%) и TENET — 76.546.

За весь 2025 год продан 69.091 автомобиль белорусско-китайского бренда (34.775; рост почти вдвое) — 5-е место. Лидерами продаж стали LADA (330.357; -14,7%), HAVAL (173.434; -9,5%), CHERY (99.936; -36,7%), GEELY (93.988; -37,3%).

Ранее генеральный директор “БелДжи“ Геннадий Свидерский сообщал, что акционеры поставили задачу занять 1-е место на внутреннем рынке Беларуси и активно бороться за 2-ю позицию в России.

Продажи “БелДжи“ в России начались в сентябре 2023 года. В первый месяц было реализовано 19 автомобилей.

Изначально продавалась только одна модель — кроссовер X50, созданный на основе Geely Coolray. Весной этого года в продаже появилась обновленная версия модели под названием X50+, которая сменила прежнюю.

24 июля 2024 года бренд объявил о старте продаж в дилерских центрах РФ универсального среднеразмерного кроссовера X70 (доступен как с передним, так и с полным приводом, а также системой “мягкого“ гибрида).

С конца сентября 2025 года россиянам доступен седан S50. Как отмечали эксперты рынка модель продавалась в РФ от 1,85 млн российских рублей (около 22,9 тыс. долларов). Для сравнения, цены на аналог — Geely Emgrand — на тот момент начинались с 2,18 млн (27 тыс.).

Демпинг стал, по мнению экспертов, одной из основных причин взлета продаж белорусско-китайского авто.

Завод “БелДжи“ был открыт 17 ноября 2017 года в Борисовском районе (Минская область). Сейчас его акционерами являются Республика Беларусь и китайские компании Zhejiang Jirun Automobile, CITICC International Investment Limited, Shenzhen Shentou Investment.