Литовские фуры по-прежнему не возвращаются, несмотря на открытую границу — СОГГ

24 ноября, Позірк. Несмотря на то, что пункты пропуска на границе с Беларусью открыты, литовские грузовые автомобили не возвращаются уже пятые сутки, сообщает информагентство BNS со ссылкой на спикера Службы охраны государственной границы (СОГГ) Гедрюса Мишутиса.
По его словам, которые перепечатал портал LRT, “информации о [литовских] грузовиках, которые длительное время находились в Беларуси и вернулись, на это утро не было“. Спикер погранведомства подчеркнул, что возвращается только тот транспорт, который въезжал в Беларусь уже после открытия пунктов: “Есть такие фуры и полуприцепы, которые после открытия обоих пунктов выехали в Беларусь, разгрузились и вернулись“.
“Двигаются [фуры], которым разрешено перемещаться [по Беларуси], едут те, которые имеют на это право. Больше всего среди них — российских, водители с упрощенными транзитными документами“, — заявил Мишутис.
Накануне белорусский транспортно-логистический портал Infotrans Media Belarus заявил, что фуры начали покидать стоянки и возвращаться в Литву, а Беларусь этому процессу якобы не препятствует.
В конце октября Вильнюс закрыл пункты пропуска, добиваясь таким образом реакции Минска на массовые прилеты из Беларуси воздушных шаров с контрабандой, мешавших в том числе гражданской авиации Литвы.
В ответ режим Александра Лукашенко запретил зарегистрированному в Литве грузовому транспорту пересекать границу где бы то ни было, за исключением пунктов пропуска на белорусско-литовском участке. Правительство юридически увязало легальность перемещения этого транспорта по территории страны с работой погранпереходов. В Беларуси застряло около 1,3 тыс. литовских грузовиков.
Пункты Мядининкай и Шальчининкай возобновили работу в полночь 20 ноября (в 1:00 по минскому времени), однако литовский грузовой транспорт так и не начал возвращаться.
21 ноября МИД Литвы вручил представителю белорусского посольства ноту протеста в связи с “дискриминационными действиями в отношении литовских перевозчиков“.
Официальный Вильнюс расценивает “преднамеренный невыпуск“ с территории Беларуси тягачей, прицепов и полуприцепов, принадлежащих литовским компаниям и гражданам, как “преднамеренное изъятие имущества и грубое нарушение общепризнанных норм международного права“.
Литовский МИД “настоятельно потребовал“ от властей в Минске “немедленно прекратить указанные дискриминационные действия и предупредил, что в противном случае Литва оставляет за собой право обратиться в суд с соответствующим иском, потребовать возмещения причиненного ущерба и принять другие ответные меры как на национальном уровне, так и на уровне Евросоюза“.
После приостановки работы пунктов пропуска МИД Беларуси неоднократно критиковал Литву за это решение. В день открытия границы пресс-секретарь Руслан Варанков заявил, что министерство предлагает провести консультации между белорусским и литовским внешнеполитическими ведомствами — для выработки “устойчивого механизма работы пунктов пропуска и предотвращения их закрытия в будущем“.
Легальность перемещения литовского грузового транспорта по Беларуси увязана с работой пунктов пропуска
- Общество, Политика
- Общество
- Политика
- Политика
- Общество
- Общество
- Политика
- Общество
- Экономика
- ОбществоДикие животные все чаще приходят в населенные пункты в поисках еды — Минприроды (подробно)Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- ОбществоЗа 20 лет численность зубра увеличилась практически в пять, оленя — в восемь разМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Политика
- Общество, Политика
- Безопасность, Политика
- ОбществоЗа январь — май в ДТП погибло на 7% больше диких животных, чем годом ранееМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- ОбществоВ Беларуси за последние годы было два случая нападения медведя на человекаМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Безопасность, Политика
- Общество, ЭкономикаВ Беларуси осушено 3 млн гектар земель, почти все задействованы в сельском хозяйствеМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Общество
- Экономика


