У перевозчиков есть способы забрать свои фуры из Беларуси — глава МИД Литвы
8 апреля, Позірк. Части грузопереводчиков удалось “успешно вернуть свои автомобили“ из Беларуси, что свидетельствует о “наличии законных способов оплаты“ за стоянку, заявил министр иностранных дел Литвы Кястутис Будрис 8 апреля.
Речь о том, что часть задержанных литовских фур находится на стоянках компании РУП “Белтаможсервис“ — государственного таможенного представителя и одной из крупнейших логистических компаний страны, в отношении которой с июня 2022 года действуют санкции Европейского союза.
Вильнюс при этом готов помочь транспортным предприятиям в вопросе оплаты, сказал министр.
По данным Служба охраны государственной границы Литвы на 7 апреля, а страну вернулось 679 фур.
Более чем за тысячу большегрузных автомобилей с литовскими номерами, которые ранее удерживались на спецстоянках, оплачены “услуги по хранению“, сообщал 31 марта Государственный таможенный комитет Беларуси. Из этого числа 700 уже покинуло страну, 300 — ожидало въезда в Литву.
23 марта ГТК сообщил, что Александр Лукашенко “принял решение о возможности выезда грузовых транспортных средств на литовской регистрации“.
“В настоящее время на специально оборудованных площадках размещено более 1,9 тыс. транспортных средств, в том числе тягачей, прицепов и полуприцепов. На протяжении всего периода обеспечивалась их полная сохранность“, — говорилось в релизе.
О “значительном снижении“ тарифов за стоянку фур с литовской регистрацией сообщила в тот же день пресс-служба правительства Беларуси, не приведя конкретики.
В конце октября 2025 года Вильнюс закрыл пункты пропуска Мядининкай и Шальчининкай, добиваясь таким образом реакции Минска на массовый прилет из Беларуси воздушных шаров с контрабандой, мешавших в том числе гражданской авиации Литвы.
Погранпереходы возобновили работу 20 ноября. За три недели, пока они были закрыты, режим Лукашенко успел ужесточить правила пребывания в стране литовского грузового транспорта, увязав их с работой пунктов пропуска. Сообщалось, что в Беларуси застряло около 1,3 тыс. зарегистрированных в Литве грузовиков, которые не могут выехать из страны даже при открытой границе.
