Режим Лукашенко должен понимать, что ему придется компенсировать Литве издержки в связи с метеозондами — глава НЦУК Виткаускас

10 ноября, Позірк. Литва “продолжит попытки дипломатически договариваться” с Минском по вопросу застрявших в Беларуси грузовиков, заявил руководитель Национального центра управления кризисами (НЦУК) Вилмантас Виткаускас.
По его словам, которые приводит LRT, решено “повторно связаться с ответственными белорусскими ведомствами, но уже на более высоком уровне”.
“Принято решение обратиться <…> к уполномоченному по вопросам границы [Литвы] с целью открытия двух пунктов пограничного контроля для эвакуационного коридора в обоих направлениях. Это Мядининкай и Шальчининкай. Мы с нетерпением будем ждать результата”, — сказал Виткаускас.
По данным НЦУК, в Беларуси находится около 500 литовских грузовиков и полуприцепов, но точное количество неизвестно. “Нам нужно очень четко понимать, сколько именно этих транспортных средств”, — добавил Виткаускас.
Он также сообщил, что в связи с возникшей ситуацией Литва также обращалась в Еврокомиссию. “Нам необходимо оценить ущерб, а затем, возможно, от имени Еврокомиссии обсудить с режимом Лукашенко возможную компенсацию”, — подчеркнул глава НЦУК.
“Ущерб, который несут наши предприятия, весь наш сектор, очень значителен, и режим Лукашенко должен понимать, что те издержки, те потери, которые мы понесем, придется компенсировать”, — уточнил он.
По мнению Виткаускаса, предпринимаемых Литвой дипломатических мер будет достаточно, чтобы застрявшие в Беларуси фуры вернулись в страну.
10 ноября Государственный таможенный комитет Беларуси сообщил, что более 1.100 фур с регистрационными номерами Литвы, ожидавших выезда вдоль дорог, которые ведут к закрытым Вильнюсом пунктам пропуска, будут помещены на стоянки вблизи пунктов Каменный Лог (с литовской стороны — Мядининкай), Бенякони (Шальчининкай), Котловка (Лаворишкес), Берестовица (с польской стороны — Бобровники).
Отмечалось, что решение принято для “исключения небезопасных условий на подъездных автодорогах к закрытым литовской стороной пунктам пропуска“.
До того МИД Беларуси сообщил, что для обеспечения безопасности и сохранности транспорта Беларусь перемещает литовские грузовики “на специально оборудованные стоянки у пункта Котловка“. При этом было заявлено, что водителям “предоставлена возможность покинуть территорию Беларуси и вернуться к месту постоянного проживания до возобновления работы границы литовской стороной“.
Следом Госпогранкомитет заявил, что с 9:00 10 ноября “выпуск транспорта с литовскими регистрационными номерами из белорусских пунктов пропуска на выезд из Республики Беларусь временно приостанавливается“.
В конце прошлого месяца Литва столкнулась с неоднократными случаями массового прилета из Беларуси воздушных шаров и метеозондов, которые используют контрабандисты для переброски сигарет. Реагируя на это, Вильнюс несколько раз временно закрывал пункты пропуска, а 29 октября литовское правительство решило закрыть их на более длительный срок — до 24:00 30 ноября (1:00 1 декабря по минскому времени) с возможностью продления.
В ответ правительство Беларуси 31 октября приняло постановление № 599 “О применении специальной ограничительной меры“, которым запретило зарегистрированным в Литве грузовым автомобилям, тягачам, прицепам и полуприцепам проезжать через все пункты пропуска, за исключением литовских.
Из-за ужесточения правил пересечения границы в Беларуси застряло множество литовских фур. Власти в Вильнюсе пытаются уговорить режим Лукашенко позволить грузовикам вернуться на литовскую территорию, Минск отказывается до открытия границы со стороны Литвы.
7 ноября Лукашенко на встрече с председателем Госпогранкомитета Константином Молостовым “дал указания в отношении действий белорусских пограничников на границе с Литвой“.
Метеозонды из Беларуси нанесли литовским аэропортам ущерб на 81 тыс. евро
- Политика
- Общество, Экономика
- Политика
- Общество
- Общество, Экономика
- Общество, Политика
- Политика, Экономика
- ЭкономикаБелстат: Потребительские цены в октябре выросли на 0,3%, за год — на 6,9% (подробно)Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Экономика
- Политика, Экономика
- Общество
- Общество
- Общество
- Политика
- ПолитикаВячорка: Джон Коул — не наивный, он прекрасно понимает, кто такой Лукашенко (подробно)Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Общество, Политика
- Безопасность, Политика
- ЭкономикаДоля продажи белорусских товаров на внутреннем рынке снизилась до 55%Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Экономика
- Политика

