Раньше Беларусь конфисковывала автомобили даже без закрытия границ — глава МВД Литвы

10 ноября, Позірк. “Были годы, когда Беларусь конфисковывала автомобили даже без закрытия границ“, — заявил 10 ноября министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович, комментируя последние действия Минска в отношении литовских грузовиков и полуприцепов.

По словам главы МВД, которые приводит LRT, в Беларуси “ситуация может измениться за час, и они могут решить, что будут конфисковывать“.

“Это же Беларусь“, — отметил Кондратович.

“Лукашенко говорит, что, возможно, конфискует те транспортные средства, которые брошены, никому не принадлежат, их владелец не появляется. Здесь я не хочу спекулировать <…>. Официального сообщения нет. Важно, чтобы наши транспортные средства <…> не облагались высокими налогами, потому что если это нормальные налоги, то это еще понятно“, — пояснил министр.

При этом Кондратович опроверг ранее распространенную белорусскими СМИ информацию о том, что одни сутки пребывания на платных стоянках литовских автомобилей стоят 120 евро, отметив, что, по его информации, стоимость стоянки полуприцепа составляет 14 евро, автомобиля — 28 евро.

Также он обвинил Минск в нарушения Конвенции о договоре международной дорожной перевозки грузов, высказав мнение, что этим вопросом следует заняться МИД Литвы.

Глава ведомства подчеркнул, что расценивает решение Минска не пропускать литовские грузовики как продолжение давления “перед лицом гибридной атаки“.

“Возможно, они пытаются оказать на нас давление, но я действительно считаю, что предпринимаемые нами действия адекватны, учитывая, что против нас осуществляется гибридная атака, заключающаяся в запуске воздушных шаров и срыве всего движения гражданской авиации“, — заявил Кондратович.

Советник премьер-министра Литвы Игнас Добровольскас 10 ноября заявил, что белорусская сторона держит в заложниках литовских перевозчиков и их имущество.

“Белорусский режим продолжает выбирать решения, не имеющие никакого отношения к деэскалации ситуации. Бизнес в Литве и других странах по-прежнему остается заложником: вместо того, чтобы пропустить грузовики через Мядининкай или решить проблему, пропустив их через пункт пропуска Шальчининкай, их направляют на очередной закрытый пункт пропуска“, — сказал советник.

10 ноября Государственный таможенный комитет Беларуси сообщил, что более 1.100 фур с регистрационными номерами Литвы, ожидавших выезда вдоль дорог, которые ведут к закрытым Вильнюсом пунктам пропуска, будут помещены на стоянки вблизи пунктов Каменный Лог (с литовской стороны — Мядининкай), Бенякони (Шальчининкай), Котловка (Лаворишкес), Берестовица (с польской стороны — Бобровники).

Отмечалось, что решение принято для “исключения небезопасных условий на подъездных автодорогах к закрытым литовской стороной пунктам пропуска“.

До того МИД Беларуси сообщил, что для обеспечения безопасности и сохранности транспорта Беларусь перемещает литовские грузовики “на специально оборудованные стоянки у пункта Котловка“. При этом было заявлено, что водителям “предоставлена возможность покинуть территорию Беларуси и вернуться к месту постоянного проживания до возобновления работы границы литовской стороной“.

Следом Госпогранкомитет заявил, что с 9:00 10 ноября “выпуск транспорта с литовскими регистрационными номерами из белорусских пунктов пропуска на выезд из Республики Беларусь временно приостанавливается“.

В конце прошлого месяца Литва столкнулась с неоднократными случаями массового прилета из Беларуси воздушных шаров и метеозондов, которые используют контрабандисты для переброски сигарет. Реагируя на это, Вильнюс несколько раз временно закрывал пункты пропуска, а 29 октября литовское правительство решило закрыть их на более длительный срок — до 24:00 30 ноября (1:00 1 декабря по минскому времени) с возможностью продления.

В ответ правительство Беларуси 31 октября приняло постановление № 599 “О применении специальной ограничительной меры“, которым запретило зарегистрированным в Литве грузовым автомобилям, тягачам, прицепам и полуприцепам проезжать через все пункты пропуска, за исключением литовских.

Из-за ужесточения правил пересечения границы в Беларуси застряло множество литовских фур. Власти в Вильнюсе пытаются уговорить режим Александра Лукашенко позволить грузовикам вернуться на литовскую территорию, Минск отказывается до открытия границы со стороны Литвы.

7 ноября Лукашенко на встрече с председателем Госпогранкомитета Константином Молостовым “дал указания в отношении действий белорусских пограничников на границе с Литвой“.