МАРТ признал убыточность сети электрозарядных станций Malanka
31 июля, Позірк. О разбирательстве в связи с увеличением тарифов на услуги по зарядке электроавтомобилей в сети Malanka отчиталось 31 июля Министерство антимонопольного регулирования и торговли.
Утверждается, что оно проведено, “принимая во внимание обращения граждан“.
Нарушения не выявлены.
В релизе говорится, что тарифы повышаются “обеспечения беспрепятственного и комфортного перемещения электромобилей, а также удовлетворения спроса потребителей необходимо опережающее строительство зарядных станций, что требует значительных инвестиционных вложений“.
“В настоящее время эти затраты превышают доходы организации, и проект остается убыточным“, — заявило ведомство.
Также “было установлено, что рост тарифов связан с увеличением расходов на обслуживание самих станций и электроэнергию“.
По данным МАРТ, “за текущие полгода количество электромобилей в стране увеличилось на 40%“ (абсолютные цифры не приводятся), упомянутая сеть насчитывает “порядка 750 зарядных станций“.
О повышении 1 августа цен на зарядку электромобилей сеть Malanka (принадлежит ПО “Белоруснефть“) объявила накануне.
Мотивировка — “для обеспечения высокого уровня обслуживания клиентов и дальнейшего развития сети“. Само повышение названо “корректировкой тарифов“.
Медленная зарядка подорожает с 0,46 до 0,49 рубля за киловатт-час, быстрая — с 0,61 до 0,65.
Тарифы на резервирование и использование коннектора после окончания зарядки не меняются.
По информации оператора, повышение тарифов связано с ростом затрат на обслуживание оборудования, электроэнергию и расширение сети. Утверждается, что зарядка электромобиля по-прежнему более чем в два раза выгоднее заправки бензинового автомобиля.
В предыдущий раз Malanka повышала цены на зарядку 1 апреля.
В 2024 году количество легковых автомобилей у жителей Беларуси выросло на 2,1% (с 3.023.002 до 3.085.116), легковых электромобилей — в 3,2 раза (с 6.413 до 20.745), следует из проведенного “Позіркам“ анализа данных Белстата.
8 июля Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) сообщила, что “наметившаяся тенденция к росту рынка электротранспорта продолжает набирать обороты: в июне было продано 664 “зеленых“ автомобиля, что составило более 17% от продаж всех легковых авто за вычетом коммерческой техники“.
За 2024 год члены БАА реализовали 3.641 электромобиль и последовательный гибрид (+752%), легковых: классов В и С — 18.490 (+150%) и 900 (+488%) соответственно; D и E — 338 (+10,1%) и 129 (-16,7%); SUV B и SUV E — 8.909 (+81,7%) и 2.634 (+311%); Off-Road — 1.705 (+102%).

После ввода БелАЭС цена на электроэнергию продолжает расти вопреки обещаниям властей

- Экономика
- ЭкономикаКурс наличного доллара показал месячный рост впервые после ноября 2024 года (подробно)Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Общество
- Политика
- Политика
- Политика
- Политика
- Политика
- ПолитикаДемсилы Беларуси заинтересованы больше взаимодействовать с ПА ОБСЕ — Тихановская (подробно)Материал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Политика
- Общество, ПолитикаТихановская обсудила со спикером финского парламента важность поддержки проевропейских настроений среди белорусовМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Общество, Политика
- Политика
- Общество
- Экономика
- Общество, Политика
- Общество, Политика
- Общество, ЭкономикаВ первой половине 2025 года в Беларуси уволено на 7% работников больше, чем нанятоМатериал доступен только подписчикам ПОЗІРК+
- Политика
- Политика