В апреле 2025 года техосмотр прошло на 20% больше транспортных средств, чем годом ранее
3 мая, Позірк. В апреле 2025 года предприятие “Белтехосмотр“ выдало 188.222 разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении — на 19,9% больше, чем за тот же месяц 2024-го (156.937).
Физическим лицам за прошлый месяц выдано 163.140 разрешений (133.368; +22,3%), их доля — 86,7% (85%).
Всего за январь — апрель выдано 611.280 разрешений (503.753, +21,3%).
В прошлом месяце на дороги было допущено 1.311 электромобилей (471; рост в 2,8 раза).
По данным Национального статистического комитета, услуги на прохождение техосмотра легковых автомобилей в первом квартале подорожали на 4,7%.
Ранее “Позірк“ сообщал, что за 2024 год выдано 1.510.315 разрешений — на 1,1% меньше, чем за 2023-й (1.527.550).
Контроль наличия разрешения на допуск осуществляется в том числе в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи.
Согласно ч. 4 ст. 18.11 КоАП, для собственников — физических лиц штраф за управление транспортом без техосмотра может достигать 3 базовых величин (126 рублей), юрлиц и индивидуальных предпринимателей — 10 б.в. (420 рублей).
В 2024 году количество легковых автомобилей у жителей Беларуси выросло на 2,1% (с 3.023.002 до 3.085.116), а легковых электромобилей — в 3,2 раза (с 6.413 до 20.745), следует из проведенного “Позіркам“ анализа данных Белстата.
В Брестской области количество легковых автомобилей в 2024 году выросло на 2,8% (с 462.025 до 474.920), электромобилей — в 3,6 раза (с 503 до 1.791); Витебской — на 2% (с 337.625 до 344.410) и в 3,5 раза (с 303 до 1.062) соответственно; Гомельской — на 2,3% (с 393.058 до 402.223) и в 3,4 раза (с 408 до 1.404); Гродненской — на 1,8% (с 385.742 до 392.780) и в 2,8 раза (с 488 до 1.373); Минской — на 2,6% (с 509.185 до 522.407) и в 3,1 раза (с 1.488 до 4.558); Могилевской — на 2,3% (с 315.504 до 322.776) и в 3,7 раза (с 260 до 973); Минске — на 0,9% (с 619.863 до 625.600) и в 3,2 раза (с 2.963 до 9.584).