В России разработали самоочищающуюся дорогу

«Команда разработала дорожное покрытие и бордюры со встроенной инженерией, которые могут использоваться для отвода воды и талого снега за счёт своей крупнопористой структуры. Вместе с осадками удаляются пыль, лужи и мелкий сор», — отметил лидер проектов Павел Шаповалов.

Он пояснил, что элементы дорожного покрытия и инфраструктуры изготавливаются по литьевой технологии на месте проведения работ или индустриально. Технологию можно также использовать для покрытия парковок, вело-, спортивных и парковых дорожек, тротуаров, а также для изготовления малых архитектурных форм и укрепления насыпей.

«Те материалы и инженерные решения, которые сейчас используются при строительстве дорог, не способны кардинально изменить их внешний вид, упростить очистку и ослабить разрушающее действие осадков и температурных перепадов на дорожное покрытие. Эффективный отвод осадков с дороги не только повысит безопасность для автомобилистов и пешеходов, но и позволит снизить запыленность городов, минимизировать негативное воздействие воды на дорогу при замерзании», — добавил Шаповалов.

Технологии базируются на оригинальных, специально разработанных полимерах российского производства. Учёные уже разработали прототипы материалов для инновационного асфальта и бордюров.