В Нидерландах создали прототип электромобиля, который поглощает углекислый газ

Монокок и панели кузова электрокара изготовлены с помощью аддитивных технологий, позволяющих снизить потери материалов при создании и выделить как можно меньше углекислого газа.

В отделке салона использовался переработанный пластик и экоустойчивые материалы вроде так называемой «ананасовой кожи» из целлюлозных волокон ананасовых листьев. Окна вместо стекла выполнены из менее вредного для окружающей среды поликарбоната.

В электромобиле установлены 9 тяговых аккумуляторов ёмкостью по 2,3 кВт·ч и двигатель мощностью 22 кВт. Также в нём используется система рекуперативного торможения, позволяющая «выжать» из аккумуляторов чуть больше энергии при эксплуатации. В ряд поверхностей встроены солнечные панели. Также используется двунаправленная система зарядки и «цифровые зеркала» для уменьшения сопротивления воздуха в дороге.

Видимая часть системы очистки выглядит как обычная решётка радиатора, но именно через неё происходит захват воздуха для очистки. Разработчики утверждают, что каждые 20 600 км пробега на скорости около 60 км/ч из атмосферы удаляется порядка 2 кг углекислого газа. Хотя одна такая машина практически не повлияет на атмосферу, при массовом применении технологии вклад в её очищение может быть вполне реальным.

Фильтр электрокара полностью заполняется после 320 км пути. Такие фильтры можно очищать, используя «зелёную» энергетику, а захваченный газ будет сливаться в баллоны на зарядных станциях.

В будущем очищающую способность фильтра планируется увеличить. В августе студенты отправятся в специальный тур по университетам и компаниям-производителям США, чтобы своим примером заставить их заняться разработкой аналогичных решений.