Nissan intelligent mobility – будущее, которым можно воспользоваться уже сегодня
На что смотреть в современном автомобиле после цены, и в каком случае езда на нем по-настоящему доставляет удовольствие?
На что смотреть в современном автомобиле после цены, и в каком случае езда на нем по-настоящему доставляет удовольствие?
Вариантов ответов на эти вопросы наверняка найдется немало, но принятая Nissan концепция Intelligent Mobility уже сегодня позволяет в полной мере ощутить, насколько в повседневной эксплуатации могут быть полезны многочисленные интеллектуальные системы, уже используемые японским производителем в его серийных автомобилях.
В новых Nissan будущее, которым можно воспользоваться уже сегодня, — это широкий набор электронных помощников, существенно упрощающих жизнь водителю и в экстремальных, и во вполне себе повседневных ситуациях, с которыми он сталкивается гораздо чаще.
Новые Nissan при внимательном выборе комплектации способны сильно помочь водителю и в вопросах парковки, и при трогании в гору, и в условиях недостаточной видимости, и при маневрировании на ограниченном пространстве. Данный список благ для водителя можно продолжать достаточно долго, но, чтобы понять, как и где владельцы новых Nissan могут довериться искусственному интеллекту своего кроссовера, лучше сразу перейти непосредственно к системам, его обеспечивающим.
Начнем с интеллектуальной системы Nissan ProPILOT, которой комплектуются хорошо оснащенные версии кроссоверов Qashqai и X-Trail. Работая в фоновом режиме, она не только постоянно следит за дорогой, а и позволяет водителю при желании воспользоваться:
Интеллектуальный круиз-контроль ICC способен поддерживать не только заданную скорость автомобиля, а и заданную дистанцию до едущей впереди машины. Более того, в тандеме с ассистентом движения в пробках TJP он может автоматически останавливать и начинать движение Nissan, если машина впереди остановилась или начала движение. При этом стоит знать, что автоматическое начало движения произойдет лишь в случае, если остановка продлилась не более 3 секунд. В иных случаях, чтобы тронуться с места, водителю Nissan потребуется нажать кнопку «Set» или воспользоваться педалью акселератора.
Работает ICC на скоростях от 32 до 145 км/ч, если нет ведущего транспортного средства, или от 0 до 145 км/ч, если оно есть.
Интеллектуальная система рядности движения ILI, в свою очередь, способна отслеживать положение Nissan на полосе и предотвращать непреднамеренный уход автомобиля с текущей полосы движения при помощи тормозной системы, подтормаживая противоположные от направления схода колеса и создавая поворачивающий момент, возвращающий машину в исходную полосу.
Работает система на скоростях от 60 км/ч и выше при условии возможности распознавания разметки полос движения. ProPILOT при этом должен быть активирован.
Ассистент движения в полосе LKA помогает водителю удерживать автомобиль ближе к центру полосы движения, подавая ему звуковые и визуальные сигналы в случае ухода с полосы, без включения сигнала поворота. Если реакции со стороны водителя не последовало, LKA включит аварийную сигнализацию и начнет плавно останавливать машину в текущей полосе движения.
В случае, если водитель уберет руки с рулевого колеса во время работы ассистента движения в полосе, LKA тоже подаст звуковой и визуальный сигналы, и при отсутствии реакции на них резко затормозит автомобиль, чтобы разбудить водителя.
Еще одной интеллектуальной системой, заботливо присматривающей за состоянием человека, управляющего автомобилем, в новых Nissan является система контроля усталости водителя IDA (Intelligent Driver Alertness).
В первые 10 минут после начала вождения IDA анализирует манеру езды водителя и в случае смены стиля вождения напоминает о необходимости сделать перерыв на отдых. В своих оценках состояния водителя система контроля усталости также отслеживает: рыскание автомобиля в полосе, непреднамеренную смену полосы движения, резкое подруливание и плавное смещение к краю полосы. Работает IDA на скоростях выше 60 км/ч.
Не менее полезна и интересна в новых Nissan интеллектуальная система остановки перед препятствием IEB (Intelligent Emergency Braking), способная в определенных условиях замедлить и даже остановить движущийся автомобиль при отсутствии реакции со стороны водителя на ее звуковые и визуальные предупреждения.
Опасные ситуации IEB определяет с помощью радара на фальшь-решетке радиатора и видеокамеры, расположенной в районе салонного зеркала заднего вида. Радар определяет расстояние до препятствия, а камера отвечает за распознавание объекта. Если выполняются все условия, необходимые для активации IEB, интеллектуальная система остановки перед препятствием дает команду на ограничение мощности двигателя и активацию тормозной системы.
В случае полной автоматической остановки автомобиля машина удерживается с помощью рабочей тормозной системы на протяжении 2 секунд, после чего она растормаживается.
Система обнаружения препятствий при движении задним ходом RCTA (Rear Cross Traffic Alert) весьма существенно упрощает безопасное управление автомобилем в ситуациях, когда водитель не в состоянии увидеть все потенциально опасные объекты при движении назад. В новых Nissan это за него сделает сам автомобиль.
С помощью радаров, установленных за задним бампером, RCTA способна отслеживать приближение движущихся объектов сбоку. Делает это система обнаружения препятствий при движении задним ходом на расстоянии до 20 метров в обе стороны в случае, если скорость приближающегося объекта находится в диапазоне от 6 до 30 км/ч.
Следующий интеллектуальный помощник от Nissan в безопасном маневрировании на автомобиле — система распознавания движущихся объектов MOD (Moving Object Detection). Она помогает водителю при скоростях до 10 км/ч, отслеживая объекты на расстоянии 3 метров от автомобиля.
Когда MOD обнаруживает движущийся объект в этом периметре, на изображении с видом места обнаружения объекта отображается желтая линия и звучит специальный сигнал.
А еще, как уже упоминалось выше, среди новых Qashqai и X-Trail, имеющихся в наличии в первом центре Nissan Next на Каменногорской, 11, есть машины, способные самостоятельно парковаться, поворачивать световой пучок фар в сторону поворота, переключать головной свет с дальнего на ближний и наоборот, а также отслеживать наличие попутных автомобилей в слепых зонах, не отображаемых во внешних зеркалах заднего вида.
Подобрать для себя новый Nissan, пройти тест-драйв, узнать подробности о работе интеллектуальных систем выбранного автомобиля, получить персональное предложение от дилера можно и во всех других новых автоцентрах Nissan:
Подробности акций и программ финансирования уточняйте в отделе продаж или по единому номеру 389-90-90.
Релоцировались? Теперь вы можете комментировать без верификации аккаунта.